Ilots

Ilot C1 – L’esprit des Jalles (livré)

Cet ilot se situe dans le secteur de Cantinolle pour lequel deux objectifs étaient posés :
1) proposer un dispositif urbain compact qui garantisse l’échelle d’un quartier habité offrant une réponse au tissu lâche de la Zone d’Activités ;
2) valoriser le potentiel du site, notamment en garantissant une porosité des espaces ouverts du programme vers les espaces publics structurants du quartier : des Jalles vers l’espace naturel, autour des Sources, vers Carès et le centre-bourg d’Eysines, des logements vers les stations de tramway.

Il s’agit de 133 logements, dont 41 en accession sociale, 24 en accession abordable (2 500 € TTC PK compris) et 68 en accession libre. Les logements sont organisés en 3 bâtiments proposant un épannelage du R+2 au R+8 et sont tous traversants. Le projet est pensé à l’intérieur avec un concept de pièces de vie articulées sur les espaces extérieurs des loggias. Le projet fait la part belle au paysage que ce soit des logements avec différentes vues, au sol ou le long des façades grâce à la plantation d’arbres et de plantes grimpantes. Une terrasse partagée par bâtiment en toiture est proposée.

Le maitre d’ouvrage est Crédit Agricole Immobilier et l’équipe de maitrise d’œuvre est DND architecture – Debarre Duplantiers paysagiste.

Les habitants sont installés depuis juin 2023.

(c) Pierre Filliquet

Ilot C5 – Triat

L’ilot se situe à la croisée du centre-bourg d’Eysines, des pièces de Nature, des Jalles et du secteur Cantinolle. Il présente une situation particulièrement intéressante avec un potentiel pour y habiter. Il se trouve sur un site sensible qui nécessite que le projet immobilier s’adapte aux enjeux de protection des sources de Cantinolle.

Le bâti sera intégré dans le paysage et profitera des richesses qu’offre le site pour ouvrir des vues sur le lointain vers la vallée des Jalles, en diversifiant les formes architecturales.

Calendrier : dépôt permis de construire au 1er semestre 2025

Ilot C6 – Les Longères de Carès (livré)

Cet ilot se situe dans le secteur de Carès entre la rue Martin Porc et l’Espace naturel de Carès.

La programmation prévoit 40 logements T4/T5, dont 20 en locatif social et 20 en accession sociale entre 192 000€ à 236 000€ TTC. La résidence est traversée en son intérieur par des sentes piétonnes. Les habitants disposent également d’une serre comme espace commun à partager.

Gironde Habitat a été le maitre d’ouvrage de ce projet et est désormais le bailleur des logements en locatif social. Le projet a été conçu par l’équipe LA Architecture, Atelier Volga, TPFI, qui a proposé des logements individuels, tous traversants et disposant d’un jardin.

Les habitants sont installés depuis le 1^er trimestre 2019.

(c) Pierre Filliquet

Ilot C7

La programmation prévoit une offre de 110 logements, dont 20% en locatif social et 40% vendus sous la forme de Bail Réel Solidaire (BRS), soit entre 2 900 et 3 200€ TTC/m2, pour répondre aux besoins des personnes seules, des couples jeunes ou seniors et des familles recomposées.

A l’échelle de l’ilot, un espace commun de 60m2 et 5 espaces de services de 20 m2 permettront la rencontre entre voisins. L’environnement a été l’objet d’une attention toute particulière de par la conservation d’une centaine d’arbres, la plantation de 250 arbres supplémentaires, l’aménagement de sentes piétonnes et cyclables et la présence de jardins privatifs.

Avec une majorité de T1, T2 et T3 (74%), le projet fait la part belle à la maison sous toutes ses formes (individuelles groupées en R+1, superposées ou sur des plots plus denses en R+2) et permet aux ménages de faire évoluer leur logement au gré des besoins, grâce à des doubles hauteurs et aux toitures des terrasses.

Le COL est le maitre d’ouvrage de ce projet et propriétaire des fonciers correspondant aux logements venus en BRS, Sobrim le promoteur pour les logements en accession libre et Gironde Habitat bailleur pour les logements en location social. Le projet a été conçu conjointement par les architectes Lemerou, Fabre de Marien et le paysagiste Let’s Grow.

(c) : Lemerou et Fabre de Marien

. Calendrier :
– dépôt du permis de construire début 2025
– début des travaux fin 2025
– livraison des logements fin 2027

Ilot C4

L’îlot C4 est contraint à la fois par la route de Lacanau et l’avenue du Taillan pouvant entraîner des nuisances sonores, mais aussi par des espaces à enjeux écologiques, des fossés et des calcaires affleurants. Les objectifs sont doubles : préserver les espaces à enjeux comme les fossés et arbres majeurs, prolonger le corridor paysager comme entrée dans l’espace naturel de Carès depuis Cantinolle, mais aussi proposer une programmation bâtie mixte.

– Espaces publics : la voie nouvelle à l’ouest désenclave l’îlot et permet de gérer le stationnement des équipements et le retournement des engins de secours, bus et ordures ménagères. Le corridor paysager prolongeant le jardin de Cantinolle assurera la liaison avec le tramway, mais aussi avec l’espace naturel Carès et ses nombreux chemins. Le parvis piéton-vélo : au nord de l’îlot, un axe piéton et une épaisseur paysagère s’appuieront sur la piste cyclable existante. Les logements et équipements y seront adressés, de manière à favoriser les mobilités douces.
– Équipements : dans un premier temps, un gymnase adapté à multiples pratiques sportives telles que les sports collectifs d’intérieur, le badminton ou encore le tennis de table sera construit. Conçu pour accueillir des compétitions, il offrira également des possibilités de mutualisation d’activités, favorisant ainsi l’accès aux associations locales, aux habitants. Dans une seconde phase, une école sera aménagée dans la continuité du gymnase. Ce groupe scolaire de 10 à 11 classes viendra compléter l’offre déjà existante sur la commune.
– Logements : l’îlot accueillera environ 70 logements sur sa partie Ouest. Une première construction vient cadrer le corridor, dans la continuité de l’école. Une seconde, sur la partie ouest de l’îlot, s’implante de manière à préserver et dialoguer avec les espaces à enjeux environnementaux. L’implantation des bâtis en limite Nord favorisera la création d’un front urbain animé le long de la piste cyclable. Les bâtiments seront accessibles depuis une voie privée située à l’arrière de l’îlot, dans la continuité de la voie nouvelle.

(c) Masterplan